CE GASIM intr-un motor de BMW 320 diesel? 😲😲😲 #85
Dam o tura pe la service pentru o curatenie, si vrem sa vedem ce e in motorul masinii lui Iulica, un BMW E91 320 diesel, dupa mai mult de 400.000km ...
20% DISCOUNT la CAR VERTICAL cu link-ul acesta: tinyurl.com/y6g7fhua
Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
Responsabili de calitatea imaginii:
www.f64.ro
Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
Muzica este asigurata de:
bogdantodor106
Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-auto-cde.ro
Facebook: CoastaDeEst
Instagram: coastadeest
Pinterest: ro.pinterest.com/coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Filmat si editat de Rares Kowalski:
raz.j.kowalski
rareskowalski
Intro nou, episod forța, ne bucurați pe timpurile astea grele exact ca înainte! 💪🏻 Țineți o tot așa !
Salut căluților! Mă bucur să văd ca sunteți toți bine. Chiar așteptam următorul clip și mă întrebam când o să mai postați. Țineți-o tot așa! P. S: Genial intro!
Blană intro-ul!!❤💪 Ce să mai, sunteți cei mai tari!!❤💪 Bravo Coasta De Est!💪💪 De abia asteptam un nou video de la voi❤💪💪 TOT RESPECTU!!!❤💪
Un live cu voi în care sa discutați despre mecanică ar fi bine venit, dacă momentan reparații nu se pot face. Baftă!
Cel mai tare mecanic, Vali! Tot respectul pentru pont si mii de multumiri!
E adevarat ce zice Valica!Am un Logan 1,5Dci din 2007 la care am curatat valva EGR la fiecare 80.000km.In prezent masina are 220.000Km, si trece ITPul fara probleme.
Va salut, bine ati revenit ! Cablul ala de curent care traverseaza motorul trebuia demontat neaparat. E mester Vali dar un distantier de sub galerie putea sa cada si sa ajunga pe langa supapa cand o ridici pentru ca te incurca maxim cablul. Si-i de aluminiu distantierul (saiba), nu merge tras cu magnetul. Concluzii : 1. Galeria era extraordinar de murdara ptr 400.000 de km, in conditiile in care a mai fost demontata. Probabil ca masina aia fost utilizata maxim in regim de oras. 2. Nici filtru de particule nu mai are masina aia de scoate fumul ala, dupa tips trebuia sa aiba DPF. Clapetii sunt prea mari sa ajunga in motor, pot bloca supapa pe deschis si o loveste pistonul. Motor kaput ! Am demontat la 350.000 km, galeria era ... curata, clapetii erau ok dar aveam eu pitici pe creier apropos de ei si i-am dat jos si am pus dopuri. Cine vrea un set de clapeti....vi-i dau ieftin. Intr-adevar clapetii influenteaza consumul. De tras, ce sa zic, nu prea fac liniute sa-mi dau seama. Cred ca intr-adevar regimul de lucru al motorului este foarte important. In oras imbacsesti motoarele aste maxim. Fiti inorogi ! La masini si motoare, bineinteles.
Blana intro si ma bucur ca ati revenit coasta de est va sustin si abia astept cu noile proiecte si va sustin in ceea ce faceti cel mai tara faza baietii mia placut minutul 1:38 cand vali la deranajat pe iulica cand se bucurase si el ca a venit piesele
Care e pretul la asemenea manopera (curatat admisie , egr si clapeta) la Focus 2 1.8 tdci ? Respect pt ce faceti!
Imediat dupa ce am vazut clipul, m-am dus sa vad cata depunere de calamina are senzorul MAP - era plin. Acum ca l-am curatat, motorul nu se mai ineaca. Faceti o treaba buna aratand diverse probleme si rezolvari. Vali is the best - mai ales ca si schiaza.
8:26 Vali cu tot respectul, sa traiesti si toate cele bune !
Parca Rareș spunea la început ca este coteț, dar pe final cred ca s-a prins ca N47-le a devenit coteț. In general după cum spune Vali cele mai reușite au fost cu codul M referitor la BMW. Așteptăm mai multe clipuri. 💪🏻💪🏻
Intrebare pentru Vali : cate marci/modele de motoare cunoaste? care sunt preferatele lui?
Bun Vălică ăsta al vostru 👍. Toți împreună faceți o echipă bună. Ar fi o idee bună de a deschide o "Coasta de Nord-Vest " la Satu Mare 😁🙋♂️
Referitor la electrovalva,problema este invers,s-au blocat clapetele si electrovalva sa incalzit din cauza lipsei de cursa.
Salutare poneilor! 😁 Super intro bravo băieți țineți-o tot așa 💪👍
Wooo , ce intro blanaooo 😍❤ Edit: acum ca am vazut tot clip-ul Imi place si outro-ul Imi place si noul stil de filmat si de editat ❤
Bravo baieti Un servis auto care își face treaba cum trebuie
Se vede ca ati avut mai mult timp la dispozitie. Ati modificat intro si outro :). Mult succes si astept sa incepeti activitatea cat mai curand!
Ce bine se aude motoru la 400.000/km dar cred k are si mai mult...oricum frumoasa caroserie, si rezistenta masina🙋👏
Pentru a curața senzorul MAF este bine de folosit spray pentru contacte electrice
Cei mai buni mecanici ! ✌️😎
Bv Vali:)) iar ai dat din casa:p. As adauga ca merita schimbate bujiile in acelasi timp la m47 m57.... Odata cu deflap si curatare galerie/egr.
e fain canalul, imi place cum lucrati, arata a ce trebuie ce faceti voi
Presupun ca o exploateaza gresit (mult oras si mers cu motorul sub temperatura optima), din cauza asta si depuneri mari si scoate si fum
Am avut 3.0d in Ro 3 ani. Asta a voastra era foarte curata. 3.0d in De. Adica doar in De umblat si l-am desfacut arata aproape ca si a voastra dupa curatare.... eu cred ca de vina este si Combustibilul.
Acelasi motor am pe e91 meu, si le tin mereu curate! Luna chiar! Egr-u meu nu a aratat niciodata asa:)) le fel si admisia, senzorul acela nu imi mai aduc aminte daca l-am curatat cu acu... Da nu am probleme
O mentiune cu curatatul galeriilor la diesel. Se aplica doar la masinile care inca au egr. Daca ai anulat egrul si ai curatat tot, nu mai ai de ce sa o dai jos ever. Numa daca iti baga turbina ulei in admisie, in rest, o sa stea luna.
Salut.Din prima va spun ca v-am vizualizat aproape toate video-urile.Voi nu aveti electrician auto acolo.Nu e prima data cand schimbati senzori dupa cum bate vantul afara.Asta se practica la mai multe service-uri.Senzorul MAP era jegos intradevar.Tot circuitul pana la actuator inclusiv trebuia verificat.Vali e mecanic si probabil detine cunostinte modeste despre electrica auto.Punctul lui forte e mecanica.Angajati un electrician.Chiar trebuie.Atunci veti forma cu adevarat o echipa completa.Bafta in continuare.
Luând in calcul, că recent mi am luat o mașină, fara sa o verific , dupa 1500 km mi s a aprins martorul de la ulei iar ca orice începător am bagat 1 l fara sa verific , clar voi avea nevoie de o asemenea curățare 😁
Când scoateți colectorul de admisie, ce părți ale acestuia și împrejurimile sale trebuie curățate cu un aparat cu ultrasunete? Salutări din Spania! Ce canal bun, în comunitatea spaniolă nu există acest conținut bun 🇪🇸
Dragi baieti, am o situatie veche: E46, M54, 320i, pornire la rece imi da missfire pe cyl 6 urmat de cyl 2. Dupa ce motorul este caldutz, adica am acul undeva la capatul patratelului albastru, totul devine normal. Pe scurt masina merge fara probleme, doar ca la rece eu nu pot sa o pornesc si sa plec de langa ea sa o las sa se incalzeasca pentru ca masina incepe sa tremure si imi izoleaza cilindrii respectivi. Ati mai avut probleme de genul? Am gasit pe google destul de des situatia asta. Daca dai pe Google M54 engine cyl 6 missfire cold start, gasesti usor cateva topicuri.
Baieti ! Ce parere aveti de 1.6 16v DOHC de 105cp, motorul de la Daewoo ?
Sunteti cu adevarat profesionisti... Calculatoru pe care lai primit este super tare... Clipuri faine incontinuare
Sal baieti, Eu am un ford galaxy 1.6 ecoboost pe benzina, si are si turbina. La benzinarele cu turbina exista riscul mai mare sa se depuna calamina pe admisie? Si apropo ce parere aveti de motorul 1.6petrol ecoboost de la ford galaxy? Multumesc!
Salut. M.a pus pe gânduri Vali mecanicul ' in legătură cu curățarea admisiei la un fiat 1.9d de 120cp, am verificat.o in vara și era sub orice critica, plina de ulei și calamină. Ar trebui să-i fac o programare la voi pt o curățare.. 👍
Eu curat Egr/Clapeta tot timpul cand schimb uleiul si filtrele tot la 10.000 km, pt ca se depune calamina la ce motorina buna avem ,si mersul prin oras :D
Super super intro-ul si ma bucur ca nu a-ți disparut din peisaj! Cei mai buni dintre cei buni!!!
Am cumpărat o mașină diesel SH și am alimentat doar de la supermarket (carburant cel mai ieftin) o vreme . Problemele au început să apară treptat, simțeam practic mașina refuza să accelereze. La recomandarea unor prieteni am alimentat combustibil premium și după aproximativ 200 300 km se simte diferența destul de mare. E posibil să fi curățat motorul de la aditivi?
va salut! cat a costat o asemenea lucrare? multumesc la multi ani!
Sunteti cei mai tari....tineti-o tot asa
Salutare. Am si eu acelasi model de bmw. Acelasi tip de motor. Masina are 420 de mii. Cu toate ca eu am cumparat o s Cu 180 de mii in bord. Asta este alta poveste.😅. Masina merge foarte bine. Singura problema pe care o am este , atunci cand o pornesc iar motorul este rece, balbaie 30 de secunde. Iar apoi merge ceas. Asta nu se intampla cand motorul este cald. Iar consumul mi se pare un pic exagerat. 12.9 pentru un motor de 2 litri. Masina nu scoate gram de fum. Sau vreun simptom ca nu ar trage sau ceva de genul. Sunt foarte multumit de masina. Cred ca voi fi mult mai multumit dupa asa o curatare a motorului. . Credeti ca as putea face “ myself” aceasta curatare? Binenteles cu trusa de chei potrivita ? Va multumesc
Si eu am un e46 de 150cp cu motor M47. In toamna anului trecut am desfacut sa curat EGR-ul ca era destul de murdar. Dupa ce am consumat un tub de spray de curatat franele, a iesit impecabil. Am vazut si galeria ca e cam murdara, mi-am propus ca in primavara asta sa o curat. Am cautat si am luat din dezmembrari o galerie de admisie echipata complet, cu swirlflaps, actuator vacuumatic, bobina solenoid....(200 de lei) si cu 5 litrii de Petrosin si 3 zile de stat la inmuiat s-a curatat foarte bine. Am un set de garnituri si dopuri ca sa elimin clapetele swirl. Dupa ce trece nebunia cu pandemia o sa ma bag la inlocuit galeria de pe masina, am si o bujie incandescenta care nu functioneaza. Iar galeria pe care o demontez o voi curata si voi inspecta clapetele swirl, daca sunt bune si stranse bine suruburile, o voi lasa asa. Masina mea are 194000 km, eu am facut cu ea aprox 30.000 km in 2 ani si cunosc masina din 2011 cand avea putin peste 40.000 km, iar prin 2015-2016 colegul meu (fostul proprietar) i-a mai facut o curatare de galerie de admisie si EGR. :D Nu scoate gram de fum si nu trebuie sa completez ulei in 14-15000 kM. Mai sunt urme de ulei prin compartimentul motor si garnitura de cupru de la baia de ulei nu etanseaza perfect. Cred ca o sa o manance rugina mai repede decat sa crape motorul asta :D
La acelasi model e90 M47 330k km dpf on la fiecare 70 mii km dau admisia egr tot jos curat nou si schimb si bujiile. Nu se aduna asa multa calamina la 70 mii km daca mergi constant extra urban.
Asteptam sa se incalzeasca sa ajungem pe coasta Ca ne e dor de Valica
Ce model este Honda aceea ? foarte smechera! Va urmaresc in fiecare zi si se vede clar ca sunteti profi!
Era misto daca vedeam si o reactie de după curățare
De curiozitate... ati avut in service sau ati vazut (personal) vreun M47 cu flapsurile din galerie rupte? Danke.
frumoooos,apropo la asa numitul cart ar trebui sa faca Dani un cadru frumos cu teava de inox si cel mai potrivit motor daca gasiti ar fi unul de 250cc minim, in 2 timpi cu viteze ,dupa sa vezi senzatii.nice intro
Ce frumos lucreaza baieti..bravo
la cartul ala v-as recomanda un motor de 125 dar in 2 timpi ,deoarece e usoara si puternica sau unul de 250 in 4 timp
la finalul clipului Valica zicea ca la motoarele pe benzina nu se fac depuneri asa ca la diesel si sunt de acord , dar vreau sa va intreb pentru ca am auzit ca motoarele astea pe benzina cu injectie directa ar avea problema asta cu depuneriile de calamina e adevarat ? ar trebuii si motoarele pe benzina cu injectie directa curatate ?
Sunt nou pe canalul vostru si imi place :). Am vazut cateva clipuri si nu stiu daca aveti sau nu scula...ma gandeam oare nu va este de folos un incalzitor de suruburi prin inductie? E vreo 2000e unul bun... investitie mare dar isi merita banii.
Spor la vizionare atunci, ai peste 80 clipuri in care trebuie sa descoperi incalzitorul prin inductie 😉
BMW a rezolvat problema clapetelor începând cu anul 2006 prin introducerea altor clapete mai puternice, realizate din plastic. Nu mai anulați aiurea clapete pe M47 ! en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_M47
Pentru acest tip de motor se gasesc clapetele fabricate din inox , Bravo baieti
Salutare! La un tucson diesel cand ar trebuie facuta curatarea... cat ar costa la voi operatia?? Merci
1. 600cc motorul de la sanie 2. ce substante folositi pt curatat degresat?
Cam care ar fii prețul pentru aceasta curațare la un motor de n47 ? Sunt interesat si vreau sa stiu
Daca ti-a ramas mancare intre dinti, cum erai langa masinuta aia de spalat si o foloseai probabil iti albea dintii :)
mari mecanici si cunoscatori
Care ar fi simpomele daca sunt infundate egr-ul si senzorul?
Acel motor este 125cc are aprox 15cp, eu recomand un motor de cross aprilia AM6 80cc 2t, cel in 2t sunt mai agresive, succes
Editările super,rid la volan singur iar cei ce mă privesc nu prea înțeleg motivul !!!
Motor de cart ,in 2 timpi sau 4 ! Sa vezi smecherie ! Sa face ti si niste drifturi !!!!👍👍👍👍
Nu stiu ce sa zic cu km astia dati de voi pt curatare. Am curatat-o la 300.000 prima data la N47 si nu era ft imbacsita, clapeta era ok..depinde cum mergi cu masina..poti merge si in oras mai turat ca sa nu infunzi..
Salut vrem un project din atv-ul asta un motor de 125 cu o evacuare sunteti niste oameni super de treaba respect maixim
La 1.9 TDI BLS ce interval recomandati pentru curatare? Are 220k km.
as vrea ss vad un Mercedes CGI cu/sau Kompreosor cu/sau fara Turbo...probleme sau consumanile schimbate...sunt motoare mici... si des intalnite la oras... sa vedem parerea lui Vali... e un mecanic deosebit...stie cu ce se mănâncă mecanica....eu personal am prb la a mea si am c180 CGI din 2010...am schimbat distributia cu fuliile si curatare bloc motor si dupa un cost destul de mare la rece imi da rateuri...e nasol.. investind in 7 luni de cand am masina mai mult de cat a costata ea la achizitie
Am si eu o intrebare: e ceva ce nu se strica pe motoarele astea de BMW?
Eu va recomand pentru tentativa aia de Atv un motor de 125 cc in patru viteze Gasiti pe internet motor complet si cu cutie nou !!
Mai exact "ce găsim într-o galerie de admisie..." După titlu am crezut că vedem pistoane, garnituri de chiulasă, baie, chestii... :( Reglarea așteptărilor....
Ati curatat admisia, anulat clapetele swirl, dar nu trebuia curatata si partea admisie pe motor?
Bravo cu Opel ai perfecta dreptate yo sunt o víctima din cauza egr ,daune păi sincer 2300euro restructurat motorul .1.9 cdti 150cv.
👏Respect 👏, încă mai sunt ateliere, unde mecanici știu ce fac și nu te jegmanesc, nu te înșală. Bravo
Recomandare personală: Motor Suzuki Atala 250cc sau Aprilia Leonardo 125cc.. În orice caz, fugiți de motoarele europene cu cilindrul vertical, am văzut zeci de pistoane topite.
Chiar mă gândeam că de când vă urmăresc nu ati schimbat introul😂😂
Blaaaaana introul, super video-ul, succes in continuare.
Foarte tare! Dar care e pretul aproximativ pentru un asa proces de curățare la un motor de 2.0 TDI din gama VAG?
200-300 ron
Salut, poti face un video cum se schimbă becul xenon la bmw E90/91 ca cel din clip. Multumesc.
Sunt curios daca avea erori in bord la ce probleme avea pe admisie.