FIXING a MANUAL GEARBOX!

Today we have a fixing job on a manual gearbox, which means we have to take it off the car, replace all the bearings and the gearbox oil, and then install it back and see the result ...
🔧 This is where we get our tools:
www.gebotools.ro ?
⚙️ Editing system:
www.pcgarage.ro ?
💡 Your feedback, and ideas for future clips are always welcomed!
📧 Partnerships: contact@coastadeest.ro
🏭 You want to visit us or to send us something?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Check us out:
Web: www.service-auto-cde.ro ?
Facebook: CoastaDeEst?
Instagram: coastadeest?
Pinterest: ro.pinterest.com/coastadeest?
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/?
Discord - discord.gg/8TWJ9XG?
🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
raz.j.kowalski?
rareskowalski

Descarca

Vizionare
55,651

Comentarii: 318

  • Deștept băiețașu' ăsta, cu reparația cutiei! Nu orice mecanic știe să reparare așa ceva. Bravo lui! Felicitări!

    vasile vasilescuvasile vasilescuAcum 4 luni
    • multi fug de cutia de viteze pentru ca pare complicat de reparat din cauza faptului ca nu inteleg mecatronica si-s multe pinioane. E mai simplu de servisat o cutie manuala decat un motor

      In Mod RealIn Mod RealAcum 4 luni
  • Dragos e un profesor incredibil de bun și răbdător. Felicitări man, ești tare de tot!! Felicitări Coasta de Est, pentru încă un episod educațional!!!

    Babathu ANBabathu ANAcum 4 luni
  • Foarte bun materialul vostru va urmaresc de vreo 2 ani ,si am invatat enorm de multe lucruri de la voi pe care le aplic de fiecare data cand am ocazia. Nu sunt un mecanic profi dar datorita voua am reusit sa fac si eu pe mecanicul incepator schimbamd ulei filtre placute ba chiar un set complet de ambreaj de opel astra g ,fara canal pe spate cu cutia pe piept😁,nu am multe scule in dotare dar am necesarul (cumpar pe parcurs in functie de necesar). Va apreciez si va multumesc ca ma ajutati de fiecare data cu materialele voastre educative . Apropo topicul episodului ,la opel prima data am schimbat uleiul la cutie la 200k, dar de cand va urmaresc si il "cunosc "pe Valica ,nu trece de 60k Respect ,sunteti o echipa pe cinste ,ar fi prea frumos sa fie toti mecanici ca si voi dar ar fi si un dezavantaj ca nu am mai fi nevoiti noi sa invatam si sa ne dezvoltam😁

    Sergiu HebristeanSergiu HebristeanAcum 4 luni
  • Este o reparatie foarte intereasanta la cutia de viteza manuala si de cand astept aceasta premiera si sper sa vina si clipul cu masina lui myki hash respect toata echipa coasta de est

    Ionut Gabriel TurcuIonut Gabriel TurcuAcum 4 luni
  • Salutare, Coasta ! Vă urmăresc de un an și ceva de când mi s-a bulit motorul și cred ca am învățat multe de la voi ,încât din “nu stiu ce e aia chiuloasă” am reușit sa deslușesc funcționarea unui motor și explicarea fiecărui component in parte și chiar mecanismul de funcționare. Dețin un Tiguan 5N 2010 de un an, iar uleiul de la cutie nu stiu când a fost schimbat însă funcționează in stare perfectă. Probabil îl voi schimba peste 10-15k. Va mulțumesc mult!

    Andrei CosteaAndrei CosteaAcum 4 luni
  • Salut! Sunt fan cutie manuala. Nici o problema la cutia manuala, schimburi ulei la 30.000😁. Un litru de ulei nu ma costa prea mult dar în schimb cutia schimba super. Va salut cu respect.

    Laurentiu Catalin TomaLaurentiu Catalin TomaAcum 4 luni
  • Schimbați uleiul la fiecare 50.000 km sau 5 ani și nu aveți probleme! 👍

    Just a white niggaJust a white niggaAcum 4 luni
  • Salutare Coasta ! Fain video, mi-am amintit de o problemă similară pe care am avut-o cu vreo 10 ani în urmă, la al meu Civic EG. După câteva păreri ale unor mecanici, cum că sunetul provine de la rulmentul de presiune, nu am fost de acord cu ei și am decis să aflu singur. Am dat jos cutia, am desfacut-o și am găsit rulmenții de la arborele secundar uzați. Iar pentru ca nu am găsit sa ii schimb, am fost nevoit să o reasamblez. Peste ceva timp i-am găsit și am repetat operația. Partea bună e că folosește ulei 10w40. Dintr-un bidon de 5L fac trei schimburi :) P.S. Dacia Nova are marșarierul sincronizat. Spor !

    Marius MarinasMarius MarinasAcum 4 luni
  • Zgomotul specific de marsarier, e dat de forma pinionului drept. Foarte interesant materialul si overlay-urile cu informatii suplimentare! Multumim!

    Mihai NICOLAEMihai NICOLAEAcum 4 luni
  • Am 96k km și uleiul original in cutie, la 100k am in plan o revizie capitala, sper că nu l-am lăsat prea mult neschimbat 😉

    Vasile IonutVasile IonutAcum 4 luni
  • Super reparatia efectuata , eu la un opel astra h 1.3 in 6 trepte am avut ghinionul de a ramane blocata in treapta de viteza , mai exact in reverse. Toate bune si frumoase , am spalat masina si dupa ce am scos o din curte si am vrut sa decuplez marsarierul , cutia parca dansa . Ma jucam efectiv cu maneta de viteze , nu raspundea la absolut nimic. Din ce am inteles problema a aparut la o tija care controla efectiv toata cutia de viteze “ din ce imi aduc aminte , nu sunt mecanic”, a fost remediata problema , dar si acum inca simt uneori cum agata in treapta 1 si 3. Daca sunteti pe aici persoane care ati intampinat problema asta , ce sfaturi imi dati?

    Trap VilleTrap VilleAcum 2 luni
  • Am schimbat asa: Logan 1.4 MPI, luat de nou, la aprox 120-130k km (fara probleme, schimbat preventiv) Passat B6 2.0 TDI, luat la 167k, la 220k (intra greu iarna in treapta 1) Golf 4 1.4 MPI, luat la 190k, la 200k aprox (intra foarte prost spre deloc in treptele 1 si 2 inainte de schimb indiferent de temperatura de afara, acum se poate spune ca e normal)

    Razvan HLXRazvan HLXAcum 4 luni
  • Salut ! Respect pt profesionalism !💪💪💪

    Cloco15Cloco15Acum 4 luni
  • Era bun Mig’ul in episodul asta sa ne explice cum se auzea cutia ! 😂😂😂

    Florin BeciuFlorin BeciuAcum 4 luni
  • Baiatul asta isi face treaba impecabil,la fel si Valica...felicitari voua,sunt sigur ca fiecare dintr-e voi isi are locul la coasta....abia astept sa ajung si eu cu masina la voi!!!!

    Cristian MihutCristian MihutAcum 4 luni
  • 320d e91 cumparat la 260 de mii, schimbat de 2 ori acum la 350 de mii :) Odata cu ulei cutie, lichid frana, ulei diferential si antigel.

    Alex SusuAlex SusuAcum 4 luni
  • Dacia Dokker 1.5 dci a 3 a zi dupa ce am cumparat-o la 1632 km, s-a spart un rulment in cutie. A fost inlocuita cutia cu una noua iar la 87.000 km s-a spart din nou.

    Mihai MîrzacMihai MîrzacAcum 4 luni
  • Singura problema pe care am intalnit-o în ceea ce privește cutia a fost la un Audi a4 b6 1.9 cod motor avf. Cutia în 6 trepte care din cele spuse si de alți posesori cam face probleme uneori. Problema întâmpinată a fost la rulmentul "cel mai mare" din cutie, asa s-au pronunțat baietii de la service care a costat în jur de 900 de lei + manopera plus ulei și montat/demontat a fost destul de frumos zic eu, precizez ca asta s-a întâmplat după ce m-am ars cu o cutie dim dezmembrari care avea aceeași problema ca si cutia mea! A fost singura mea masina la care mi-a făcut de lucru cutia:))

    raul stetcuraul stetcuAcum 4 luni
  • Am acelasi cod motor si probabil acelasi tip/cod de cutie (manuala 5 trepte) si..nu stiu daca a fost schimbat vreodata. A inceput sa intre greu in treapta 2, inseamna ca da semne de intinerire, acu se rodeaza :))

    FlorinFlorinAcum 4 luni
  • Eu am golf 4 1.4 16V,cutie cu capac verde..masina a ajuns la mine la 238.000 si i.am schimbat uleiul in cutie la vreo 240.000 DIVINOL 75W90,merge super,o bucsa de la timonerie face figuri..in rest e blana cutia...

    sergiu popsergiu popAcum 4 luni
  • Salutare coasta 👋sunteți foarte tari 💪. Va urmăresc cred ca de cam 2,3 ani și va zic ca am 2 Masini marca Passat B6 și datorită clipurilor voastre le-am învățat pe de rost toate componentele rolul lor și cum se schimba 😅sunt un amator mecanic îmi doresc pe viitor sa deschid servisul meu 🙂 și ma pregătesc foarte bine pentru asta sa pleci și de la mine clienți multumiți așa cum văd la cei mai buni 💪toți sunt talentați de acolo dar Valică. Dragoș . Și Alin . Sunt forța . Fără supărare pentru cei lalti toți sunt buni pe treaba lor 👊Respect 🙏

    Alin GrigorasAlin GrigorasAcum 4 luni
  • Salut, am luat recent o Honda Civic, are 130.000 Mile la bord, cutia fiind manuala, am observat ca intra unpic greu in viteza 1, m-am decis sa schimb uleiul, de atunci nu mai am probleme, se schimba vitezele perfect, usor si va recomand si voua sa-l schimbati, nu e scump si isi merita toti banii ! Uleiul nu e pe viata !

    Cristian BCristian BAcum 4 luni
  • Se da vestita cutie in 6 trepte de la opel , M32 (Valica stie despre ce este vorba , are aceeasi cutie pe masina ) n-am avut ghinionul sa se sparga rulmentii , dar de cand am cumparat-o (la 140k km ) avea sunet de masina electrica (nu cred ca a vazut multe schimburi de ulei ) , stiam de problema lor , i-am schimbat uleiul , am plecat cu ea in UK , am mers aproximativ 15k km cu acel sunet de masina electrica apoi i-am schimbat toti rulmentii , am pus automat ulei nou , dupa 500km inca un schimb de ulei si merge fara probleme . Schimb uleiul in cutie la +/-60.000 km . ✋

    Adrian CristeaAdrian CristeaAcum 4 luni
  • Salut! In 2016 am pățit același lucru cu al meu Seat Leon 1.4 din 2008. Avea undeva la 120000km. In vara a început să se audă un mic zgomot de la cutie. Deși semnele erau clare, m-am ambiționat să plec cu mașina în Grecia. Am făcut-o! La întoarcere în București mașina suna ca aceasta pe care ați reparat-o voi. :)) Marele meu noroc a fost că nu am rămas cu ea prin afara țării. Recunosc, a fost inconștiență. Dar, a doua zi după ce am ajuns cu ea acasa, am comandat kit de reparație, kit de ambreiaj și ulei de cutie. Uleiul din cutie sunt sigur că nu fusese schimbat. Eu luasem masina cu 2 ani înainte de reparație. Mașina a fost reparată, azi are 180000km, merge perfect, am măritat-o cu tatăl meu :)) iar eu mi-am cumpărat o Cupra din 2010! Casa de piatra tata! Bafta multa băieți! Vă urmăresc cu drag!

    Catalin AlexandruCatalin AlexandruAcum 4 luni
  • Opel Astra G din 2000, am schimbat anul trecut uleiul in cutie pa la 235.000 km și doar pentru că era uns capacul cutiei și mă gândeam că am pierdut mult ulei dar de fapt era slăbit bușonul de umplere și să prelins puțin dar tot l-am schimbat chiar daca era aproape tot uleiul 😁

    baumanxbaumanxAcum 4 luni
  • Eu la Renault Symbol 1.5 dci(ca raposatul ,,Coasta mobil") am completat destul de mult ulei in cutia de viteze pe la 400.000km; chiar ma mir cum de mai schimba ca aveam aproape deloc ulei in cutie...

    MrCloscutzMrCloscutzAcum 4 luni
  • Eu am schimbat uleiul la opel-ul meu la 185 000 km și arata chiar bine , asa cred eu 😂 cutia este manuala și motor 1.6 16v

    Leonard DanielLeonard DanielAcum 4 luni
  • Sunt in foarte mare dilema Vălică sau Dragos care ar fi mai bun ca mecanic ? Cred ca e vechea dilema Audi sau BMW 😂😂 Amândoi sunt top 👌

    BLACKU 'BLACKU 'Acum 4 luni
  • Felicitari baieti! La alt service ar fi schimbat rulmentul cu problema si celelalte trase pe dreapta, succes in continuare!

    Puscuta CosminPuscuta CosminAcum 4 luni
  • La Renault la130 și 240 am pus altul, dar merge super. V-am urmărit cu interes. Spor la munca.

    Pricope PetruPricope PetruAcum 4 luni
  • Acea parte distrusă din rulment se cheamă coroană iar acei dinți oblici frezati in pinion au denumirea de dantură înclinată! ==pinioane cu dantură înclinată! Spor la reparat!👍

    dan vioreldan viorelAcum 4 luni
  • Super tare! Felicitări! Și o întrebare, cât a costat manopera?

    Mihai GabrielMihai GabrielAcum lună
  • Octavia 2 facelift, cutie manuala: A pierdut cumva uleiul cutia si am mers fara ulei ceva timp. Cand a trebuit sa o repar am gasit una in dezmembrari fara treapta 5 (si aia stricata) si am facut din 2 cutii una singura. A fost atat de nasoala cutia mea incat se frecase de capac (nu stiu ce, nu sunt mecanic dar eram acolo cand a desfacut-o). Pacat ca nu pot pune poze aici.

    Ionut Daniel StroeIonut Daniel StroeAcum 4 luni
  • Singura problema la cutia manuala de la un Polo 6n2 2001, 1.4tdi a fost cautatorul. Avea uzura pronunțata pe partea unde impinge "in viteza". S-a rezolvat cu 2 hafturi de sudura si polizare :))). Bineinteles ca am schimbat si uleiul in cutie, era mai mult noroi decat ulei :)))

    BogdanBogdanAcum 4 luni
  • Colarul cu pinionul, langa placa cu rulmenti este treapta 1/2 :)

    sasha tolocencosasha tolocencoAcum 4 luni
  • Pe la 300k km a inceput sa sara din 2 si 4, am zis "asta e, schimb cutia". Inainte sa o dau jos, am desfacut busonul, iar odata cu uleiul au iesit bilele si arcurile care blocheaza treptele de viteza. Iar apropo de cealalta intrebare, uleiul l-am schimbat la fiecare 100k km.

    Iulian IosifIulian IosifAcum 4 luni
  • Am un passat b6 1600 fsi și anu trecut mi-a cedat un rulment la cutia de viteze. Am găsit un băiat care a reușit sa o repare foarte bine. Ulei schimbat la timp și totuși a cedat.

    Ion IancuIon IancuAcum 4 luni
  • O problema mare am avut cu o cutie de passat b6 2.0fsi. Am avut ghinionul sa ma lase în drum, sa mi blocheze rotile și sa pot da doar cu spatele. Problema era ca-s destul de scumpe pentru motorul asta și a fost destul de greu sa găsesc una. Ca mai apoi sa aflu ca și cea de-a 2a cutie are probleme la schimbarea din 1 în 2. Pe scurt, 0 noroc la cutii.

    Andrei CatalinAndrei CatalinAcum 4 luni
  • daca imi faceti o surpriza placuta va aduc eu passatul meu 4 motion sa va supar putin deoarece scoate un zgomot ciudat si nu stiu daca e cutie de viteze sau cea de transfer... Halexul a fost schimbat :) ps: e un zgomot progresiv(ulei schimbat la 60.000) dar are 366.000 de km /h :))

    Mihai MorariuMihai MorariuAcum 4 luni
  • Hehe, mi-a picat cutia la Alfa 156 2.0 TS, la doua luni dupa ce am cumparat masina. Nu stiu cam cat de abuzata a fost, dar cand am cumparat-o am luat-o din Bucuresti si avea doar 116 mii km, in 2011. Eram prin oras la o intersectie si asteptam la dat prioritati. Cand s-a ivit ocazia sa plec de pe loc, am plecat cat se poate de normal, fara scartaieli etc. N-am apucat sa fac 1 m ca masina a inceput sa faca intr-un hal de zici ca se rupea. Am ramas in intersectie, nimeni nu a sarit in ajutor si a trebuit sa o imping eu. Veneau masini din toate partile si tramvaiul. Ce mai, o distractie! Chemat platforma si dus la service. Orice incercare de plecare de pe loc, cu orice treapta suna groaznic! Primul lucru la care m-am gandit era ambreiajul, dar intra usor in viteza, deci nu era de la el. Problema era doar cand voiai sa misti masina. Spre "norocul" meu, imi dezmembram fosta masina din cauza unui accident care mi-a facut-o dauna totala economica si am avut cutie de viteze de schimb. M-a costat doar manopera. Uleiul din ea era la nivel si arata bine. Problema a fost ca s-au rupt vreo doi dinti din trenul fix, cei care pun masina in miscare. Am rezolvat-o in maxim 2 zile. Mecanicul credea ca are de lucru mult, dar ce privire luminata a avut cand i-am spus ca am cutie la schimb. A terminat mai rapid de atata entuziasm! :)))) Si la actuala masina am cutie de schimb in caz de, fiindca am avut de unde sa iau gratuit in stare foarte buna. Traiasca manuala pentru ca ofera cea mai mare placere in condus si este ieftin de intretinut!

    ZeghetankZeghetankAcum 4 luni
  • Nu este chiar o problema, mai mult o curiozitate legata de cutiile in 6 trepte de la VW, in treapta 5 se aude un mic huruit, dar cand accelerez nu se mai aude nimic. Specific faptul ca detin 2 vw cu aceeasi cutie si la ambele este acelasi sunet in treapta 5

    Alex CristinaAlex CristinaAcum 4 luni
  • Vectra C, diesel, cutie F40WR (wide ratio), masina am luat-o la 93k acum are 218k, la 217k am schimbat uleiul in cutie (sa zic ca dupa 120k km, desi nu cred ca a fost schimbat vreodata). Intra cateodata un pic mai greu in viteza 1, cand era cald motorul/cutia. Acum sunt fine vitezele de parca intra singure. Alte probleme nu am avut la ea. Mai am tot un Opel dar OPC cu o cutie F40CR (close ratio) , motor benzina, si la asta schimb uleiul in cutie la fiecare 2 schimburi de ulei motor (adica la vreo 16k km cutia, 8k motorul), pentru ca sunt problematice din fabrica (se incing prea tare la talpa grea), asa ca , prefer sa dau 2-300 de lei in plus la cateva luni decat sa plang dupa.

    RhadooRhadooAcum 4 luni
  • 320 mii km Renault Scenic 3 1.5 dci 110 cp nici o problema la cutia de viteze De cand e masina la mine am schimbat uleiul la 2 ani si aproximativ 60-70 mii KM Sper sa tina macar 1 mil de km :) :)

    Sergyo B82Sergyo B82Acum 4 luni
  • La Corsa mi s-au stricat 3 planetare in 40k km si mereu am pus ulei, deci pot sa zic ca l-am schimbat de 3 ori, masina avea 300k km cand am vandut-o.

    RobertRobertAcum 4 luni
  • Daca schimbi uleiul din cutie la 60.000 se duc sincroanele alea din cauza aditivilor din ulei (ceva cu sulf sau pe baza de sulf (ca d'aia pute asa frumos)) care incep sa le roada din cauza concentratiei lor mari. Mai ales la golf 5 (si derivatele) cu codulmotor BGU(cum a fost asta din clip) nu se specifica schimbul de ulei in carte.

    In Mod RealIn Mod RealAcum 4 luni
  • Băieți, ce test-ere folosiți în service? Vă apreciez. Sunteți de departe cei mai buni👍

    oli Olivixoli OlivixAcum lună
  • Eu am avut problema cu cutia la un seat arosa fluiera in treapta 5 tinand cont de faptul ca masina a fost pe firma in g Germania iar eu am luato la 2 luni de la a 2a insciere si a avut toate reviziile la timp si a trebuit schimbata cutie pentru ca,costa mai mult decat masina 🤣🤣🤣 PS locuiesc in Germania ca altfel in tara faceam eu experimente cu ea 🤣🤣🤣 respect munca voastra 💪💪💪

    Mirel IordacheMirel IordacheAcum 4 luni
  • Golf IV , 1.9 TDI . Am cumparat masina in 2016 la 255 k km . În primul an nu am schimbat decat bateria si bujiile . De cand am cumparat masina , volanta si ambreiajul dădeau semne ca nu mai tin prea mult . Cu toate astea m.au ținut un an si 25 k km ... aici incepe povestea . La sfârșitul lui 2017 am inceput sa bag bani : furtun pompa servo ( cel metalic , care vine doar original ) , amortizoare fata spate , discuri si plăcute, flanse amortizor , alternator , cabluri frana de mana , rulmenti , distributie si volanta cu ambreiaj ( original ) . Cand am schimbat toate astea , masina avea 280 k km si nu stiu daca fostul proprietar ( care a fost o firmă din germania ) a schimbat sau nu uleiul in cutie . Eu am întrebat pe domn ,,mecanic" daca trebuie schimbat , având în vedere că am băgat o gălăgie de bani in masina nu mai conta încă 100 de lei uleiul din cutie . Raspunsul lui a fost : uleiul din cutie nu se schimba , e pentru toată,,viata,, mașinii . În 2020 în vara , la 315 k km a crăpat cutia ... pur si simplu pe autostrada a sărit din a V a si nu a mai vrut sa intre . Am venit din Deva până la Giurgiu in 4 trepte 😂 ... acum am zis ca la orice masina as avea , la 50 k km ii schimb uleiul din cutie . Succes baieti

    Manuel R.Manuel R.Acum 4 luni
  • Ssangyong tivoli 2021, dupa 7300km s a rupt selectorul de pe treptele 1-2😂😂😂. Schimbat in garantie toata cutia desfacuta. Sunt bune masinile coreene noi 😂. Ma astept sa mai pice cate ceva calitatea masinilor noi entry level si nu numai e 0.

    AlexbvAlexbvAcum 4 luni
  • Mai bine cutie manuala decat una automata, ce e simplu e si fiabil.

    Ionel PatrunjelIonel PatrunjelAcum 4 luni
  • Da ,l-am schimbat după 12 ani și 240k km și merge ceas si azi. Succes

    Mircea ȚirbanMircea ȚirbanAcum 4 luni
  • Audi A3 8P 1.9 TDI au cedat niturile care tin coroana fixata de diferential, unul cate unul, pana a inceput masina sa scuture foarte tare, chiar si la 30 km/h. Evenimentul s-a intamplat cu o platforma incarcata in spate. Cutie de viteze aproape similara cu aceasta. Ulei schimbat cu 30 de mii de km inainte. De mentionat ca mergea perfect cutia pana atunci, masina avand 405 mii de km si a tractat o remorca sau o platforma destul de des. Reparatia s-a realizat cu piese luate din dezmembrarea altei cutii de viteze, cu semnificativ mai putini km, dar cu carcasa sparta in urma unui accident. Nu stiu uleiul cum a fost schimbat la fostul proprietar al masinii mele dar cutia de viteze era mult mai murdara decat cea donatoare, asa ca pentru 80 de lei cat au costat 2L de ulei, SCHIMBATI-L MAI DES!! E pacat sa munciti cat am muncit eu pentru o suma atat de mica, pentru ca in mod cert, uleiul nou prelungeste viata cutiei de viteze si mai ales a rulmentilor. Spor!

    Adiel StanAdiel StanAcum 4 luni
  • Am un Fiat Doblo 1.3 multijet 2007. A fost neglijat de vânzător. Eu am schimbat toate fluidele când am luat-o, inclusiv uleiul la cutia de viteze, la 275000 km. Nu cred ca a fost schimbat vreodată uleiul în cutie sau antigelul. PS: Felicitări lui Dragoș. Deși e tânăr știe foarte multe și dă dovadă de profesionalism. Țineți-o tot așa. 👌👌

    GabrielGabrielAcum 4 luni
  • Salutare, eu am schimbat uleiul la cutie pe la vreo ca.200.000 km.Singura problemă la fofo pe care îl am este ca din când în când mai face nazuri când vreau sa bag în marșarier, mam uitat pe forum și se pare ca e o problemă din fabrica.

    Alin-Cosmin SchneiderAlin-Cosmin SchneiderAcum 4 luni
  • BMW 316Ti Compact N42B18, am schimbat uleiul in cutie si in diferential la scurt timp dupa ce am luat masina (acum aproximativ 2 ani) cu Liqui Moly TopTec MTF 5200 75w80 (in cutie) si Liqui Moly TDL GL-4/5 75w90 in diferential. Fostul proprietar al masinii a spus ca el nu a schimbat niciodata uleiul nici de la cutie nici de la diferential, asa ca am facut-o eu. Ca si diferente nu am sesizat absolut nimic insa uleiul scos era foarte degradat si avea o textura destul de apoasa. P.S. NU EXISTA TERMEN DE ULEI PENTRU TOTDEAUNA! LONG LIFE = 5 ANI!

    Marius MateiMarius MateiAcum 4 luni
  • Acceasi problema am avut-o si eu cu Caddy 1.6tdi.Masina e din 2015 si a inceput sa bata cutia in 2020 la 230 000 km.Am desfacut cutia si....surpriza: era un rulment lipsa....:D Am comandat pe original toti rulmentiii (mult mai multi decat cei din clip) si am facut totul de nou.Uleiul fusese schimbat la 120 000 si la 200 000 km si de fiecare data pus numai ulei original VW.De atunci masina a ajuns la 323 891 km si nu a mai avut probleme.Tin sa precizez ca masina nu a rulat in oras decat 10% sau poate mai putin si in rest numai autostrada (nu locuiesc in Romania).Deci asta e...traiasca sfantul VAG.Salutare tuturor

    CatalinCatalinAcum 4 luni
  • Azzz... la seria mea 1 uleiul de cutie de viteze nu a fost niciodată înlocuit... așa spune bmw, dar cred că e mai bine să-l înlocuiești rapid... ești grozav și videoclipurile tale sunt foarte informative

    TIZIANO DAVANZOTIZIANO DAVANZOAcum 4 luni
  • Salut băieți Întotdeauna am apreciat calitatea lucrului bine făcut, nu că vă laud sau alte chestii, dar adevărul trebuie spus, mai mult de atât voi nu doar că reparații mașini ci faceți și alte lucruri mici dar foarte importante, precum la acest Seat ați aspirat frunzele și multe alte lucruri, eu locuiesc în Germania în service-urile de aici nu ai să vezi să-ți aspire frunzele sau să-ți spele anumite componente la mașină, sau să-ți facă ceva în plus, nu au nici un stres. Mult respect pentru cea ce faceți 👏👏👏

    Radu bondRadu bondAcum 4 luni
  • Salutare oameni buni! chiar de cateva zile am terminat un proiect cu un prieten, Am facut din 3 cutii manuale de quattro una singura. Am luat ax-ul flexibil de pe o cutie cod DQT 2.5 diesel (raport final 4.11)si am montat-o pe o carcasa de ENV (raport final 3.88 cu pompa de ulei tot de 2.5 diesel) cu treptele 3/4 si 5/6 de la o cutie 1.9 quattro cod EHW rapoarte mai scurte, in toate cutiile am gasit mizerie si ulei super uzat, rulmenti uzati etc. Fara trusa de scule VAG TOOL VW385 aceasta operatiune era imposibila :) Si eu recomand sa schimbati uleiul la maxim 60.000 km

    sasha tolocencosasha tolocencoAcum 4 luni
  • Skoda octavia 2 1.6 mpi , la 130000 am schimbat aceiasi rulmenti ca in video. In mers huruia de la 20 la ora in sus, creca este boala lor la motoarele astea pe benzina de la vag🤘😁

    balhas tifobalhas tifoAcum 4 luni
  • Pff bai genial videoul și echipa de la coasta ii super tare ..mă înțeleg cu el un pic 🤣🤣 genial....la cum s-o lucrat la cutie si eu as reconditiona și dacă nu am probleme🤣

    andrei simaandrei simaAcum 4 luni
  • Bine zici, am la passat 430k km. Cred ca i-ar prinde bine un schimb :)

    Darius PoputeDarius PoputeAcum 4 luni
  • Bravo. M.a surprins placut Dragos! Succes si numai bine.

    Dragoș șșDragoș șșAcum 4 luni
  • Singura mea problema pe care am avut-o cu cutia manuala a fost ca nu a avut si treapta a6a, asa ca am schimbat-o :))

    Marius AndiMarius AndiAcum 4 luni
  • Salut băieți, Anul trecut am decis sa mergem cu familia in excursie.Avand in vedere ca mașina avea 1an de când nu am mai schimbat uleiul am decis ca trebuie sa îl schimb.Fiind începător/amator am decis sa fac schimbul chiar eu. Am încercat sa fac schimbul de ulei cu câteva ore înainte de plecare,dar din neinformare am scos uleiul din cutia de viteza fără sa știu.Precizez ca eram la bunici și nu aveam aproape un magazin cu piese auto. Nu vreți sa știți ce a zis tata. Mult succes in continuare.

    DRD CLIODRD CLIOAcum 4 luni
  • 240000 km BMW e39 530i a spart sincronul pe treapta 2 cutie Getrag 240g 242000km a spart cutie getrag 250g și de atunci nu am mai schimbat cutia, tot getrag folosesc ca sunt prea sarac sa îmi pun ZF

    MaqueciauMaqueciauAcum lună
  • Deci la un golf 1.6 fsi mi-a spart rulmentul de a 5a mai apoi sa aflu ca daca nu ai suficient ulei in cutie nu ajunge destul ulei la rulmenti ,si uleiul il schimb pana in 60k la majoritatea masinilor care le-am avut chiar pun si un aditiv in cutie cu mos2,recomand sa schimbati la timp absolut toate fluidele masinii ,cel mai neglijat este cel de frana !

    A2exxHDA2exxHDAcum 4 luni
  • Ah, la mine cutia de viteze are uleiul de la mama ei, a dus eroic 400k+ km si probabil mai duce inca pe atat 🤔...e golf 4 alh, tine cu casa 😂😂 Nu am avut probleme cu ea, dar am carait-o de cateva ori in treapta a 2a in cei aproape 4 ani de cand posed permis de conducere, si imi pare rau si mereu ma ia cu fiori cand ma gandesc la ce i-am facut... emotional damage 🥲

    Dragos PuiuDragos PuiuAcum 4 luni
  • Passat b6 din 2007. Luata de noua. Cu 0 km. Acum are 350000 doar de romania. Nu a fost deloc schimbat uleiul in cutie. Chiar daca masina a fost de firma. Cutia schimba foarte bine. Sunt impresionat. Nu caraie in nici o treapta. Nu vibreaza. Are sincron si la R. Chiar sunt curios cum arata uleiul din cutie si diff spate fiind 4x4. Am avut audi c6 manual si uneori intra greu in a 2 totusi fiind cu 3 ani mai noua si cu 120000 km mai putini. Totusi recomand schimbarea uleiului. Aici a fost asa un caz aparte. Sunt foarte uimit ca inca merge bine cutia. Mai avem un a6 c7 stronic. La acesta caraia in trepte impare(3 5 7) cand accelerai mai puternic intre turatiile (2200-3000) dupa nu il mai auzeai. La fel rulmenti slabiti.

    Denis Daniel MuresanDenis Daniel MuresanAcum 4 luni
  • Și cutia manuala de bmw e36 are sincron pe mersul înapoi😉 nu știu restul de BMW-URI dar e36 sigur are ca am desfăcut eu

    Marian MiteaMarian MiteaAcum 4 luni
  • Salut! Am o Toyota Corolla 1.6 vvt-i am schimbat uleiul în cutie la scurt timp dupa ce am cumparat masina, mentionez ca masina o am de doi ani si jumatate. Ca si problema referitor la cutie, intra mai greu în treapta a III-a.

    Nicusor CotoranNicusor CotoranAcum 4 luni
  • Salutare, Am detinut 3 masini cu, cutii manuale, la care am facut urmatoarele interventii la cutie: - Opel Astra H z16xep twinport (an fabricatie 2004) la care am schimbat uleiul din cutie la 100k km, la 200k km, si am vanduto la 250k km fara probleme la cutie (am folosit ulei de origine) - Skoda Ocravia tour 1.9 AXR (an fabricatie 2008) la care am schimbat uleiul din cutie (am folosit ulei de origine) la 100k km si am vanduto la 170k km fara probleme la cutie - VW Jetta 1.4 TSI CAXA (an fabricatie 2009) la care am schimbat uleiul din cutie (am folosit ulei de origine) la 120k km (masina am achizitionato la 115k km) si am vanduto la 215k km. La aceasta am suspectat urmatoarea problema la cutie: - huruit la viteze mai mari de 100km/h in treapta 6 (acest lucru s-a intamplat dupa o interventie la un service unde s-a schimbat kit-ul de ambreiaj si s-a completat uleiul din cutie, fara sa fi observat pierderi de ulei din cutie anterior - mecanicul mi-a transmis ca a completat uleiul din cutie pe la cautator si a completat mai mult decat nivelul pana la buson), am verificat ulterior rulmentii rotilor si zgomotul nu provenea din zona lor. Mecanicul mi-a transmis ca acel zgomot nu provine de la cutie (sunt sceptic in aceasta privinta, dar nici nu am investigato mai amanuntit). Am vandut masina in aceste conditii si din cate stiu masina ruleaza bine in continuare (preconizez ca acum are in jur de 220 - 225k km).

    Alexandru OprisaAlexandru OprisaAcum 4 luni
  • Undeva la 300.000 km ai mașinii mi-a plecat marsarierul, apoi treapta 5, după care nu am mai putut pleca de pe loc. Am înlocuit cutia(din Dezmembrari 400 de lei) am pus ulei nou, și de 3 ani nu am nici o problema.

    Denis HuzurDenis HuzurAcum 4 luni
  • Audi a4 b6 1.8t, am schimbat uleiul cand am cumparat-o la 260.000 si mecanicul a zis:"mama, e praf uleiul asta" :)). Unii uita ca uleiul de la motor nu e singurul care se schimba. Intra greu in treapta 2, dar acolo se lasă cu schimbare volanta+kit ambreiaj care cam sparge banca la 3400 lei. :))

    Marian BarbuMarian BarbuAcum 4 luni
  • Două cutii am schimbat la un fiat tipo 1.6 8 v. Cauza era melcul de la chilometraj din cutie care la sarcini mai mari se bloca și îl arunca din cutie făcând ditamai gaura in ea!! Ultima oară abia am ajuns cu ea acasă în treapta 1 și fără pic de ulei în cutie 🤣🤣

    Mădălin PetreMădălin PetreAcum 4 luni
  • Ibiza 2008, 1.4 tdi, 6l nici o problema, ulei schimbat la 100 și ceva de mii. În prezent 200.000 km fără probleme.

    Bogdan MateiBogdan MateiAcum 4 luni
  • Masina achizitionata la 318.000. Facuta revizie generala, uleiuri, filtre, ceva bucsi, etc. Apoi a crapat cutia dupa 8000 de km, deoarece nu a fost bagat suficient ulei cand a fost schimbat. Dupa aceea n-am mai avut probleme, pana la evenimentul rutier care a tras-o pe dreapta. Acum necesita alta cutie, motor si radiatoare. Cele vechi mi-au salvat viata in urma evitarii unei coliziuni din care am intrat intr-un cap de pod. Ce e trist? Cei pe care i-am ferit n-a oprit niciunul, macar sa vada daca sunt ok. Poate daca stiau ce probleme de sanatate am, ar fi oprit. Dar asta e. Bine ca n-au fort victime. O voi repara pana la urma. Sper.

    Bogdan C.Bogdan C.Acum 4 luni
  • Salut! Întâmplarea e mai demult cam prin 2015, luând carnetul am cumpărat un golf 4 de la cineva de lângă Timișoara( samsar), totul okey la el in primele 2 săptămâni numai ca in viteza 1 nu intra cum trebuie ( începător am zis ca e din vina mea ca nu știu sa schimb ) doar ca nu a trecut nici o luna și cutia a cedat stand in trafic și când am vrut sa plec nu mai făcea nimic, nu mai puteam sa merg, in orice viteza băgăm se auzea ca si când era pe liber si eu acceleram. Am dus-o la service si după constatare, mecanicul mi-a spus ca trebuie alta ca asta e sparta si lipita cu silicon, ceva ce nici in ziua de azi nu îmi imaginez cum sa dai o așa mașina cuiva, aaa si partea cu schimbatul uleiului o fac acum la al cincilea schimb de ulei motor ,schimb si la cutie din cauza ca la un Mercedes SLK pe care l-am avut nu am schimbat uleiul la cutie nici după ce l-am cumpărat si nici după ce am mers 40000 km cu el si sa dus cutia ( cutie automata ). PS: sunteți foarte buni si de la voi am învățat anumite lucruri despre mașina mea si cum sa am grija de ea si sa evit anumite costuri suplimentare care pot apărea din cauza ca nu am schimbat ceva minor.

    I D NI D NAcum 4 luni
  • Ai fost pe-aproape, are 337k si urmeaza sa-l schimb :D

    Sergiu Alexandru UngureanuSergiu Alexandru UngureanuAcum 4 luni
  • Salutare. La un astra g 2001 , 250k km, 1.6 8v , primul an cand am luat masina iarna intra perfect treapta 1 la rece , dupa a inceput sa faca figuri chiar sa nu mai intre pana nu stateam 3,4 min la relanti sa se incalzeasca. Am schimbat uleiul la cutie cu unul original de GM ptr ca nu stiam ce vascozitate are( asta fiin aprope in primavar) . Surpriza a fost urmatoarea iarna la rece aceeasi problema , am schimbat iarasi uleiul unul 75w80, ieftin cu gandul ca trec iarna si la vara fac schimbul cu ceva mai bun . Surpriza a fost dimineata urmatoare ca la rece nu puteam sa mai schimb mai deloc . Am luat ELF 75w80 si este oke. dupa aceste evenimente uleiul la cutie tinand cont ca folosesc unul ieftin ( ELF 75w80, 70 lei 2 L) il schimb anual o data cu uleiul motor, > La motor folosesc 5w40 mobil si schimbat anual toamna chiar daca nu fac 10k km. Dragos un baiat de milioane. Va salut cu respect.

    Alin foxAlin foxAcum 4 luni